Zaanstad Beraad Raadzaal

Voorzitter: M. Kingma
Portefeuillehouder:
Commissiegriffier: M. Catsburg

Op het geagendeerde onderwerp 'Definitief ontwerp en kredietaanvraag Verbindingsweg Dorpsstraat – Communicatieweg' spreekt in:

• De heer H. M. den Bezemer, namens actiegroep Noorderveenweg

Toezegging:
Wethouder Breunesse zegt toe in de eerst volgende vergadering van het AB het gesprek te voeren over de HOP in het kader van jurisprudentie en de voorwaarden die er zijn tav de jurisprudentie en het natuurbeheer.

Voorzitter: M. Visser
Portefeuillehouder: G. Slegers
Commissiegriffier: A. Adema

De leefbaarheid in Zaanstad-Noord wordt verminderd door het vele verkeer. Bewoners vragen al jaren om een goede oplossing. De leefbaarheid van Zaanstad Noord komt steeds verder onder druk te staan. Dit als gevolg van de toenemende verkeersdrukte op en rondom de N203 (door autonome groei en ruimtelijke en economische ontwikkeling). De leefbaarheid in de Dorpsstraat in Assendelft staat zwaar onder druk door de verkeersoverlast. Vanuit de Provincie, Vervoerregio Amsterdam en de Gemeente Zaanstad is na participatie met bewoners in Zaanstad Noord in 2021 een pakket leefbaarheidsmaatregelen overeengekomen. In het pakket is Zaanstad verantwoordelijk voor de realisatie en financiering voor een zestal maatregelen met de verbindingsweg realiseren als meest substantiële waarmee we twee maatregelen realiseren.

Om de verkeersoverlast te verzachten/ reduceren is er behoefte aan een nieuwe verbindingsweg. Hiervoor zijn een drietal mogelijkheden verkend. Twee van de oplossingen zijn een verbindingsweg tussen de Communicatieweg en de kruising met de Parkrijklaan en de Noorderveenweg. Hiervoor moeten nieuwe wegen worden aangelegd. De derde oplossing is het gebruik van de Noorderweg met een verbinding naar de Noorderveenweg.

De derde oplossing met het gebruik van de Noorderweg en de Noorderveenweg is een financieel haalbare en de snelst realiseerbare optie. De wegen voor de verbinding zijn al aanwezig en gaat niet koste van groen. Onderdeel van de verbinding is de (bouw) weg naar Kreekrijk welke nu sneller dan voorzien geschikt wordt gemaakt voor verkeer. We maken gelijk de kruising met de communicatieweg veilig voor fietsverkeer en verbeteren ter plaatste de verharding.

Door deze verbindingsweg neemt de grote verkeersdruk op de Communicatieweg-West en de Dorpsstraat af. Voor fietsverkeer ontstaat een veilige doorgaande fietsroute vanuit de verschillende woonwijken tot en met de communicatieweg. Daarnaast kunnen bewoners van Saendelft en Kreekrijk gebruik maken van een extra ontsluiting. Bijkomende voordeel hiervan is dat doorgaand verkeer door Saendelft ook afneemt. De verbindingsweg zal echter voor de aanwonende in Kreekrijk meer verkeer geven. Daarbij zal er sprake zijn van meer geluid en emissie, maar past binnen de vastgesteld wet- en regelgeving uit het bestemmingsplan.

Procesverloop vergadering: In deze vergadering wordt het voorliggende raadsvoorstel inhoudelijk besproken.
Aan het einde van de behandeling wordt geconcludeerd of de behandeling gereed is en op de stemagenda of debatagenda van de Raad kan worden geplaatst.

Toezeggingen:
- Onderzoeken naar de mogelijkheden om dit conform GW30 te maken, in de RIB over GW30 komt dit nog terug
- De rotondes in dit project zijn eenrichtingsverkeer. Onderzocht gaat worden of  dit in vergelijkbare situaties ook aangepast kan worden, dat wordt meegenomen in het Meerjariog Investeringsplan. 
- Op korte termijn wordt teruggekomen op de situatie rondom de oversteek van het Kaaikpad. 

Conclusie: Vanwege aangekondigde moties en amendementen naar de debat-agenda van 4 april 2024.

Voorzitter: P. van der Velden
Portefeuillehouder: R. Tuijn
Commissiegriffier: A. Adema 
Het Collectief Particulier Opdrachtgeverschap Eco aan de Zaan (hierna: de CPO) begon in 2013 met de zoektocht naar een geschikte zelfbouwlocatie voor een duurzaam en circulair Ecodorp in Zaanstad. Ecodorpen zijn woonvormen die gebouwd worden met duurzame materialen en gebruik maken van hernieuwbare energie. Bij het ontwerp staan duurzaamheid en klimaatadaptatie centraal en wordt het ontwerp daaromheen vormgegeven. De levensstijl van de bewoners sluit hier bij aan.

In 2018 is er met de CPO een intentieovereenkomst afgesloten om te onderzoeken of er op de locatie aan de Tulpstraat 18 in Wormerveer een Ecodorp gerealiseerd kan worden. De basisschool en BSO de Toermalijn zijn na de zomervakantie van 2022 verhuisd naar een nieuw schoolgebouw in Wormerveer. Het oude schoolgebouw wordt momenteel anti-kraak beheerd en bewoond. Gelet op de ligging in een bestaande woonwijk en de huidige woningnood is een functieverandering naar woningbouw een voor de hand liggende keuze.

De gemeente Zaanstad heeft de grond verkocht aan de CPO. De CPO heeft een bouwplan ontwikkeld voor een duurzaam, sociaal en klimaatadaptief Ecodorp met 23 woningen, waarbij het bestaande schoolgebouw gehandhaafd blijft. Op de plek van de voormalige en reeds gesloopte gymzaal komt een nieuw gebouw met 12 sociale en middenhuurappartementen die door woningcorporatie Parteon worden afgenomen.

Bij de ontwikkeling van het bouwplan is de cultuurhistorische verkenning, die door het team Erfgoed van de gemeente Zaanstad is vervaardigd, als inspiratiekader gebruikt voor de nieuwbouw en het integreren van het bestaande schoolgebouw in dit bouwplan. Zo blijft een groot deel van de bestaande gevels intact.

Met de herontwikkeling van de school wordt leegstand van het gebouw voorkomen en worden woningen uit verschillende segmenten aan de bestaande woningvoorraad van de gemeente Zaanstad toegevoegd. Om de woningbouw in het plangebied mogelijk te maken, is dit nieuwe bestemmingsplan opgesteld. Het bestemmingsplan dient als kader voor de te verlenen omgevingsvergunning.

Procesverloop vergadering: In deze vergadering wordt het voorliggende raadsvoorstel inhoudelijk besproken.
Aan het einde van de behandeling wordt geconcludeerd of de behandeling gereed is en op de stemagenda of debatagenda van de Raad kan worden geplaatst.

Conclusie: naar de stemagenda van de raadsvergadering van 4 april